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        生活經驗

        電子駐車制動系統

        玉音子來自:美國 紐約州.New York 霍頓學院(Houghton Academy) 時間:2019-04-20 00:45 坐標: 241859°

        我們找到第8篇與電子駐車制動系統有關的信息,分別包括:

        以下是的一些我們精選的電子駐車制動系統

        汽車中有許多被大家認為是高端配置的功能,其實這些配置已經慢慢的被應用在國產車中,這也就意味著汽車的成本在不斷的降低,如之前高端車上的倒車影像、胎壓控、導航、一鍵啟動、電子手剎等等功能都被應用在國產汽車中,而國產汽車的價格較合資車和進口車在價格方面相差很大,所以很多人開始偏向購買國產的汽車。總的來說國產汽車的車型也在不斷推陳出新,也給原本死氣沉沉的國產汽車市場打了一針雞血。在面對如此多的新功能有些眼花繚亂,并不知道這些功能是通過什么方式實現的,今天我們就來說下電子手剎如何實現的自動駐車。說道電子手剎大家并不陌生,電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣,通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車,只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動。

        而電子駐車系統也就是電子手剎,電子駐車制動系統 ( Electrical Park Brake,EPB ) 是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現停車制動的技術。它是電子手剎的一種延伸功能自動駐車,AUTO HOLD 自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車,能夠避免車輛不必要的滑行。說的直白一點就是開啟這項功能后汽車不用在擔心忘記松開手剎或者在停車時汽車會溜車,自動駐車完美的執行了這一任務。

        自動駐車如此神奇那它是通過什么來實現的呢?首先先來說下自動駐車的優點:1. 行駛過程中遇到需要短暫停車的情況,系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停防止溜車,也不用在惦記著拉手剎。2. 上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑,等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行。3. 停車落鎖不用拉手剎,系統此時會自動剎住車輪。從自動剎車的優點來看,這個功能非常實用是不是在實現起來就比較難呢?理論上每次起步車輪扭矩達到一定扭矩時駐車制動會自動釋放,實際上當車輛臨時停駐并且在短時間之后需要重新起動,這種情況的駐車就交由 ESP 控制剎車來完成,電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛溜動趨勢做一個判定,并對車輪實施一個適當的剎車力度使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動,剎車力度不會太大以便再次踩油門前行時不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限后,剎車系統會轉為后輪機械駐車(打開電子手剎)來代替之前的四輪液壓制動。當車輛有前進的趨勢時,電子系統會檢測油門信號以及手動擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。

        自動駐車功能就是如此簡單,但這也是非常有技術含量的這么一個功能。根據廠商的不同所應用電子手剎的技術形式也不同但是技術的原理大概相同,其中以博世公司推出的卡鉗一體式的電子手剎系統比較突出。

        最新電子駐車制動系統可以看看這篇名叫電子商務管理系統的文章,可能你會獲得更多電子駐車制動系統

        我們找到第1篇與電子商務管理系統有關的信息,分別包括:

        以下是的一些我們精選的電子商務管理系統

        之前的一篇文章,整體的介紹了電商后臺系統(從三大方面,對電商后臺系統進行了整體的介紹),之后將會對每個系統的每個細分模塊進行說明。系統管理模塊顧名思義,是對整個系統的設置和管理,是后臺里面比較高的一個權限,一般只有少數管理員才會擁有。本文主要說明管理后臺系統的系統管理模塊。

        做后臺產品最主要的是要理解業務,然后根據業務去梳理流程和進行產品設計,這里我們先假設系統管理里面的幾個主要業務如下:

        管理登錄的賬號以及每個賬號的操作權限

        控每個賬號的登錄情況和操作情況

        給使用后臺系統的不同角色人員發送通知

        管理后臺系統的菜單

        這一篇主要介紹第一個業務——賬號管理。

        一、賬號管理的相關業務

        賬號管理的核心是對賬號的權限管理,現在有比較成熟的權限管理模型,比如 RBAC(Role-Based Access Control),也就是賬號對應角色,角色對應權限的方案。這里的角色其實就是權限的集合,我們可以根據部門把角色提前創建好,比如創建角色會員運營、產品經理、售前客服等,為這些角色提前分配好權限,那么新開通的賬號只需要與這些角色做關聯就可以關聯到對應的權限了。

        這里我們需要特別注意三個地方

        第一個是權限怎么分?

        方案:權限可以分成三種(1)菜單權限(2)頁面權限(3)操作權限

        第二個是,相同角色的人員,如果有個別權限不同,應該怎樣分配?

        方案:賬號先選擇角色,然后針對賬號再選擇對應的特殊權限

        第三個是,公司的一些敏感信息應該怎么控制權限?

        方案:把敏感字段當成一個權限來進行分配

        二、開通賬號流程

        下面我們說明下給一個新賬號設置權限的流程:

        從流程上可以看出,我們需要先設置角色,然后給新賬號關聯對應的角色,如果賬號有特殊權限或者相關字段的權限,需要單獨設置特殊權限和相關字段。

        三、賬號管理功能點

        根據業務和流程,我們把功能點做一個梳理如下:

        四、賬號管理原型

        原型的展示主要分三部分:頭部、導航、內容區。導航分為三級導航,一級導航顯示在頭部,二級和三級導航顯示在側邊欄。

        賬號列表頁面

        這是個列表頁面,主要展示了跟賬號相關的一些字段,以及記錄開通賬號的人和時間。可以對賬號進行添加、修改、查詢等操作。

        添加賬號頁面——選擇角色

        這是一個設置頁面,需要先填寫賬號的基本信息(這里的幾個字段僅作參考),然后選擇賬號對應的角色,這里展示的角色需要提前設置好,一個賬號可以選擇多個角色,這種情況賬號的權限就是多個角色權限的并集。

        添加賬號頁面——選擇權限

        選擇好角色后,會把角色對應的權限在這個頁面都勾選上,如果賬號有特殊權限,就直接在這個頁面進行勾選。

        這里有個非常重要的地方,就是權限分類。這里分成三種(1)菜單權限(2)頁面權限(3)操作權限;這里就需要開發 GG 每次在開發好一個功能后,把功能對應的權限分好類。如果剛開始沒有這樣做,后期維護起來會異常麻煩,不僅功能點會特別多,而且技術上面的很多命名還是只有對應的開發人員才看得懂,如果開發人員離職了,就需要重新看代碼去理解,所以一定要剛開始就定一個規范,之后沒開發好一個功能,就按照規范去執行。

        添加賬號頁面——選擇字段

        把字段作為一個權限,是因為公司里面很多數據是比較敏感的,不需要這個數據的人員也是沒有必要看到這個字段。

        這里的字段,也會根據選擇的角色自動勾選上,如果有特殊的需求,可以在這里修改。

        角色管理相關的原型和賬號列表比較類似,這里就不重復放上來了。感興趣的朋友可以自己做出整理。

        系統管理最重要的一個業務——賬號管理這次就介紹到這里,下一篇會更新系統管理的其他業務,歡迎各位留言提出寶貴意見。

        作者:胡言,微信公眾號:電商后臺系統(dianshanghoutai)。

        本文由 @胡言 原創發布于人人都是產品經理。未經許可,禁止轉載。

      1. 電子駐車制動系統:博格華納: 博格華納亮相上海車展,推出最新電子動力系統解決方

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        以下是的一些我們精選的博格華納: 博格華納亮相上海車展,推出最新電子動力系統解決方

        4 月 19 日至 28 日,第十七屆上海國際汽車工業展覽會在上海國家會展中心隆重舉行。全球汽車零部件供應商博格華納 ( BorgWarner ) 展示了專為電動汽車、混合動力汽車、內燃機等應用領域量身打造的多樣化解決方案。

        隨著新能源汽車技術在全球范圍內不斷升溫,替代內燃機的電動機開啟了種類繁多的驅動結構方案。博格華納的創新解決方案使汽車制造商能夠靈活應對各種驅動技術。在本次上海車展中,博格華納重點推介面向 48 伏混合動力與純電動應用領域設計的高端解決方案。除了可調節二級渦輪增壓 ( R2S ) 以及 Visctronic 風扇離合器等已成功通過各項測試與驗證的先進技術,博格華納還展出了一體化 eDM 電驅模塊、eBooster 電子驅動增壓器以及適用于 P2 混合動力汽車的新型產品等創新型電氣化專業解決方案。

        eBooster 電子驅動增壓器

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      2. 博客自動營銷賺錢系統(電子書下載)

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      3. 美國簽證更新電子系統_美國簽證更新子系統

        我們找到第1篇與美國簽證更新電子系統_美國簽證更新子系統有關的信息,分別包括:

        以下是的一些我們精選的美國簽證更新電子系統_美國簽證更新子系統

        【 liuxue86.com - 美國留學簽證辦理流程 】

        美國簽證更新電子系統 ( EVUS ) 是指持有十年有效 B1/B2,B1 或 B2 ( 訪問者 ) 簽證的中國公民所使用的個人基本信息在線定期更新系統,以協助其赴美理旅行。除了有效簽證以外,上述旅客必須完成 EVUS 登記,以便獲得許可進入美國。

        以下是 86留學網整理關于 EVUS 登記大家比較關心的問題與解答,希望能夠幫助大家 !

        問:哪些人不用在 EVUS 登記?

        答:持有中華人民共和國護照和 B1/B2、B1 或 B2 簽證持有人,如果簽證的有效期不到十年是不需要登記 ; 持有中華人民共和國護照持有 F 簽證 ( 簽證 ) 和 H 簽證 ( 工作簽證 ) 的持有人是不需要登記 ; 香港特區,澳門特區以及臺灣護照的旅客不受 EVUS 要求的影響。

        問:8 美元的費用是每更新一次就要繳納一次?還是兩年繳納一次?

        答:每次在 EVUS 登記都要收取 8 美元 ( 約折合人民幣 53 元 ) ,所有用于 EVUS 登記的費用必須通過指定的信用卡、借記卡或 PayPal 支付。

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      4. 簽證更新: 美國簽證更新電子系統 ( EVUS ) 的熱點問題解析

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        以下是的一些我們精選的簽證更新: 美國簽證更新電子系統 ( EVUS ) 的熱點問題解析

        【 liuxue86.com - 美國留學簽證辦理流程 】

        美國簽證更新電子系統 ( EVUS ) 是指持有十年有效 B1/B2,B1 或 B2 ( 訪問者 ) 簽證的中國公民所使用的個人基本信息在線定期更新系統,以協助其赴美理旅行。除了有效簽證以外,上述旅客必須完成 EVUS 登記,以便獲得許可進入美國。

        以下是 86留學網整理關于 EVUS 登記大家比較關心的問題與解答,希望能夠幫助大家 !

        問:哪些人不用在 EVUS 登記?

        答:持有中華人民共和國護照和 B1/B2、B1 或 B2 簽證持有人,如果簽證的有效期不到十年是不需要登記 ; 持有中華人民共和國護照持有 F 簽證 ( 簽證 ) 和 H 簽證 ( 工作簽證 ) 的持有人是不需要登記 ; 香港特區,澳門特區以及臺灣護照的旅客不受 EVUS 要求的影響。

        問:8 美元的費用是每更新一次就要繳納一次?還是兩年繳納一次?

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      5. 美國電子簽證:簽證更新電子系統(EVUS)開放登記啦!B類美國

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        簽證更新電子系統(EVUS)開放登記啦!B 類美國簽證必看!

        就在上一篇教大家順利拿到美簽的文章中,我們說到," 持有最長有效期(十年)B1/B2、B1 和 B2 簽證的個人必須持有有效的 EVUS 登記才能赴美旅行 "。

        2016 年 11 月 29 號后持 B 類美國簽證出發前往美國的小伙伴,都必須要預先在這個系統注冊,否則將無法入境美國。現如今這個系統已經開放供大家注冊使用了。需要注冊的朋友,繼續往下看。

        根據美國國土安全部于 2016 年的一項規定

        自 2016 年 11 月 29 日起,所有持中華人民共和國護照,同時持有最長有效期(十年)B1/B2、B1 和 B2 簽證的個人必須持有有效的 EVUS 登記才能赴美旅行。被要求進行 EVUS 登記的旅客如果沒有有效的登記,將不能獲得登機牌或者經由陸地入境口入境。

        啥是 " 簽證更新電子系統 ( EVUS ) "?

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      6. 美國簽證更新:簽證更新電子系統(EVUS)開放登記啦!B類美國

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        根據美國國土安全部于 2016 年的一項規定

        自 2016 年 11 月 29 日起,所有持中華人民共和國護照,同時持有最長有效期(十年)B1/B2、B1 和 B2 簽證的個人必須持有有效的 EVUS 登記才能赴美旅行。被要求進行 EVUS 登記的旅客如果沒有有效的登記,將不能獲得登機牌或者經由陸地入境口入境。

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      7. 美國簽證類型:簽證更新電子系統(EVUS)開放登記啦!B類美國

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        自 2016 年 11 月 29 日起,所有持中華人民共和國護照,同時持有最長有效期(十年)B1/B2、B1 和 B2 簽證的個人必須持有有效的 EVUS 登記才能赴美旅行。被要求進行 EVUS 登記的旅客如果沒有有效的登記,將不能獲得登機牌或者經由陸地入境口入境。

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